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从事呼市汽车灯光升级的一些经验

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从事呼市汽车灯光升级的一些经验

发布日期:2021-04-22 作者: 点击:

从事呼市汽车灯光升级的一些经验!已有一些浅薄的认识,以前一直不敢写,怕自己能力不够,写出来误导别人,后来仔细想想,早一天写出来即使让大家少走弯路,也是值得的。更换原厂贵组件或第三方设计组件。首先,直接安装大功率灯泡(现在基本上很少见),原厂35w直接干上100w,之前拆了一辆骏达的灯泡,反光碗和电源线直接融化,然后短路烧保险,客户开过来修理自己看到都吓得汗流浃背。二是安装同功率镀蓝膜灯泡,照射出白光,亮度无变化,照射距离和范围无根本变化,属于换色看上去亮一点罢了,心中因数安慰较多,不推荐购买和安装。三是直接安装氙气灯,氙气灯出现在市场上至少有20年了,从我08年学徒开始,氙气灯就已经很成熟了,优点价格便宜,而且相对不容易坏,缺点也很多,首先是启动速度慢,达到较高亮度至少要两三秒,超车闪灯基本上没有效果,然后光衰比较严重,比较主要的是对大多数只有反光碗的车型会产生严重的散光!晚上开近光对面车看起来和远光一样,你再变远光对面就瞎了。对只有反光碗的车型绝对不推荐安装!若近光位置有透镜,(大灯内类似玻璃球的东西)也可安装氙气灯,亮度将大大提高。

(呼市汽车灯光升级科普一下什么是透镜,透镜在头灯上的意义就是让近光有一条非常明显的明暗分割线,让近光不会照到对方开车的人的眼睛)。可以看到分割线,分割线以上没有光线,分割线以下非常明亮,这就是透镜的好处。

四,直接安装发光二极管灯泡。如果原车近光是反光碗,没有镜头,不建议直接安装发光二极管灯泡。光型会很分散,根本没有照明效果。当打开近光时,对面车主的眼睛会晃动。如果有镜头,建议安装氙气灯。氙气灯的发光位置与发光二极管不同,不会有光斑。基本上,发光二极管灯泡安装在远光位置较多,远光位置较小。斑点很严重,肉眼看起来更暗。

五是海拉5号氙气灯前几年升级灯光很受欢迎的改装方案,目前装的比较少,(因为透镜比较成熟)顶级配置是进口海拉5号欧司朗cbi套餐,海拉5号相对于LED双光透镜有这几个优点,色温可选,远光很好,稳定,不易坏,相对于LED双光透镜的缺点是启动慢,光衰太快。进口海5欧司朗cbi套餐的价格太高,基本上都在3000+,所以性价比不高,其实国产海拉5透镜做得也很好,配国产安定器和国产灯泡,比如用澳兹姆的安定器再用汉雷的三代灯泡,效果也很好,性价比很高,我这边1300左右就可以改一套了。主要还是光衰问题,如不嫌麻烦一年换一对灯泡也花不了多少钱。

六是现在主流的升级方案,LED双光透镜,现在市场上LED双光透镜少说也有几百个品牌,龙蛇混杂,买前建议做好功课,不要上当受骗。发光二极管双光透镜如果散热没问题,可以说没有光衰,使用寿命基本上在几万小时以上,发光二极管双光透镜的近光铺路感很好,呼市汽车灯光升级没有暗区,没有光斑,远光比海拉5差一点,所以一般都会在远光位安装发光二极管灯泡进行补光,或者安装发光二极管炮进行补光!

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